Několik faktorů může způsobit, že motocyklová pneumatika je nezákonná:

Hloubka běhounu:Pokud hloubka dezénu pneumatiky klesne pod zákonné minimum stanovené předpisy ve vaší zemi nebo regionu, pneumatika by byla nezákonná.

Poškození nebo opotřebení: Pneumatiky s nadměrným poškozením, jako jsou zářezy, vyboulení nebo obnažené kordy, mohou být považovány za nezákonné. Podobně, pokud je pneumatika nadměrně opotřebovaná, například opotřebený vzorek běhounu, který již nesplňuje bezpečnostní normy, může být považováno za nezákonné.

Věk: Některé země nebo oblasti mají předpisy týkající se maximálního stáří motocyklových pneumatik. I když je hloubka dezénu stále v zákonných mezích, pneumatika může být považována za nelegální, pokud překročí stanovený věkový limit. Je to proto, že směsi pneumatik mohou časem degradovat, což ovlivňuje jejich výkon a bezpečnost.

Nesoulad s normami: Motocyklové pneumatiky musí splňovat určité výrobní a bezpečnostní normy stanovené regulačními orgány. Pokud pneumatika nesplňuje tyto normy, například postrádá vhodné označení nebo certifikační značky, může být považována za nezákonnou.

Úpravy: Úprava pneumatiky přidáním látek, jako jsou změkčovadla pneumatik nebo chemikálie, za účelem zvýšení výkonu nebo přilnavosti, může být nezákonná. Úprava struktury nebo rozměrů pneumatiky nad rámec specifikací výrobce může také vést k nezákonnosti.